盖世汽车讯 7 月 30 日，特斯拉官方宣布，全球第 1000 万辆纯电动车正式下线。特斯拉由此成为全球首个纯电动车产量突破千万辆规模的车企。
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从 2006 年第一辆 Roadster 原型车下线算起，特斯拉用 20 年时间完成了从 0 到 1000 万辆的产能跨越。值得关注的是，第 900 万辆于 2025 年 12 月 30 日在上海超级工厂下线，从 900 万到 1000 万辆仅用时 7 个月，反映出其产能爬坡仍在持续加速。
根据特斯拉 2026 年第二季度财报，当季全球纯电动车产量为 451,758 辆，交付量为 480,126 辆。产量同比增长约 10%，交付量同比增长约 25%。Model 3 与 Model Y 仍为绝对主力，二者合计占季度交付量的 97% 以上。
上海超级工厂在这一进程中扮演了关键角色。2025 年 12 月，该工厂第 400 万辆整车下线，彼时已贡献特斯拉全球近一半的电动车产量。该工厂目前保持约 30 多秒下线一台整车的节拍，零部件本土化率超过 95%。
至此，特斯拉的累计产量里程碑序列为：2020 年 3 月突破 100 万辆，2023 年 9 月突破 500 万辆，2025 年 12 月突破 900 万辆，2026 年 7 月达成 1000 万辆。从 100 万到 500 万辆用时约 3.5 年，从 500 万到 1000 万辆仅用约 2.5 年。此次，1000 万辆的累计产量，意味着特斯拉在全球纯电动车市场的规模效应进一步巩固。
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